通常很难预测到摩托车制造商将会设计出什么样的新车.当他们出人意料地将外观出众、性能优越的摩托车摆在你面前时.总会令你耳目一新02002年流行的新车款式比较多,比如雅马哈的xV1700Pe ROads匕r wamor,哈利的v一Rod巡航摩托车,本田的vTx 1800R,川崎的vtllcan 1500 Mean Streak等,但在整车设计上具有创新而同时又倍受骑手垂青的就要数BueU的运动战士XBgR了。 xBgR首次大胆地将油箱和车架设计在一起,车架的下部分同时也作为整车的油箱,这种结构设计既使整车外观美观新颖,同时也增强了整车车架刚性;其次xBg几也首次尝试将机油箱和摇臂设计在一起,摇臂的一部分就是整车机油箱.车架和摇臂的革新性设计同时也使整车重量分布更为均匀和集中。酷似油箱的顶盖罩住了空气包。 整车制动部分仿制20世纪30年代非常流行的制动鼓设计,整车仅仅使用一个直径为375~的制动碟.该制动碟是迄今为止的尺寸最大的制动碟。