铃木 Marauder 1600摩托桌面壁纸图片(10张)

中国的摩托车，除了极个别的少数车型外(能上产量的实际上只有长江750、五羊的WY125/145及台湾的几种车型)，其余绝大部分主流的产品，总是带有日本的味道。从早期的嘉陵JH70、重庆CY80，到抄袭成风的近期，日本企业投放新车型到中国市场，一个很大的特点就是将现有在国外销售的的车型弄到国内来。例如本田的Spacy-125，基于驾驶证分级的法例问题在日本门庭冷落，来到中国却是遍地开花;CG125、CB125T、CH125及铃木GS125等经典车型更是早早就已经在国外销售多年。随着国内市场竞争的加剧，虽然已经有部分车型是世界同步推出甚至是中国独有，例如：本田的@SCR100、铃木的“时代之星”等，但要成为主流，似乎还需要很多时间去验证。日本企业在欧美、日率先推出的新型车，先天较注重综合性能水平的原始设计，尤其是抱着要设计最优秀的车型这理念，而不会计较一些有限增加的成本，始终是所谓“针对中国设计”的产品所不可比拟的。